Característiques del motor de disc
El motor d'imant permanent de disc, també conegut com a motor de flux axial, té molts avantatges en comparació amb el motor d'imant permanent tradicional. Actualment, el ràpid desenvolupament dels materials d'imants permanents de terres rares, de manera que el motor d'imants permanents de disc és cada cop més popular, alguns països avançats estrangers van començar a estudiar el motor de disc des de principis dels anys 80, la Xina també ha desenvolupat amb èxit un disc d'imants permanents. motor.
El motor de flux axial i el motor de flux radial tenen bàsicament el mateix camí de flux, tots dos emesos per l'imant permanent de pol N, passant per l'entrefer, l'estator, l'entrefer, el pol S i el nucli del rotor, i finalment tornant a l'N. -pol per formar un bucle tancat. Però la direcció dels seus camins de flux magnètic és diferent.
La direcció de la trajectòria del flux magnètic del motor de flux radial és primer per la direcció radial, després per la direcció circumferencial del jou de l'estator tancat, després per la direcció radial fins al pol S tancat i, finalment, per la direcció circumferencial del nucli del rotor tancat, formant un bucle complet.
Tot el camí del flux del motor de flux axial passa primer per la direcció axial, després es tanca a través del jou de l'estator en la direcció circumferencial, després es tanca al llarg de la direcció axial fins al pol S i, finalment, es tanca per la direcció circumferencial del disc del rotor fins a formar un bucle complet.
Característiques de l'estructura del motor del disc
Normalment, per tal de reduir la resistència magnètica en el circuit magnètic del motor d'imant permanent tradicional, el nucli del rotor fix està fet de xapa d'acer de silici amb alta permeabilitat, i el nucli representarà al voltant del 60% del pes total del motor. , i la pèrdua d'histèresi i la pèrdua de corrent de Foucault a la pèrdua del nucli són grans. L'estructura de cogging del nucli també és la font de soroll electromagnètic generat pel motor. A causa de l'efecte cogging, el parell electromagnètic fluctua i el soroll de vibració és gran. Per tant, el volum del motor d'imant permanent tradicional augmenta, el pes augmenta, la pèrdua és gran, el soroll de vibració és gran i és difícil complir els requisits del sistema de regulació de velocitat. El nucli del motor de disc d'imant permanent no utilitza xapa d'acer de silici i utilitza material d'imant permanent Ndfeb amb alta remanència i alta coercivitat. Al mateix temps, l'imant permanent utilitza el mètode de magnetització de matriu Halbach, que augmenta efectivament la "densitat magnètica de l'espai d'aire" en comparació amb el mètode de magnetització radial o tangencial de l'imant permanent tradicional.
1) L'estructura del rotor mitjà, composta per un únic rotor i dobles estators per formar una estructura de buit d'aire bilateral, el nucli de l'estator del motor generalment es pot dividir en dos tipus ranurat i no ranurat, amb motor de nucli ranurat en el processament del llit de rebobinat, Millora eficaçment la utilització del material, reducció de pèrdues de motor. A causa del petit pes de l'estructura de rotor únic d'aquest tipus de motor, el moment d'inèrcia és mínim, de manera que la dissipació de calor és la millor;
2) L'estructura de l'estator mitjà es compon de dos rotors i un únic estator per formar una estructura de buit d'aire bilateral, perquè té dos rotors, l'estructura és lleugerament més gran que el motor de l'estructura del rotor mitjà i la dissipació de calor és lleugerament pitjor;
3) Estructura d'un sol rotor, un sol estator, l'estructura del motor és senzilla, però el bucle magnètic d'aquest tipus de motor conté l'estator, l'efecte alternatiu del camp magnètic del rotor té un cert impacte en l'estator, de manera que l'eficiència de el motor es redueix;
4) Estructura combinada multidisc, composta per una pluralitat de rotors i una pluralitat d'estators, una disposició alterna entre si per formar una pluralitat complexa de buits d'aire, aquest motor d'estructura pot millorar el parell i la densitat de potència, el desavantatge és que l'axial la longitud augmentarà.
La característica destacable del motor d'imant permanent de disc és la seva mida axial curta i l'estructura compacta. Des del punt de vista del disseny del motor síncron d'imants permanents, per augmentar la càrrega magnètica del motor, és a dir, per millorar la densitat de flux magnètic de l'entrefer del motor, hauríem de començar des de dos aspectes, un és la selecció de materials d'imant permanent, i l'altre és l'estructura del rotor d'imant permanent. Tenint en compte que el primer implica factors com el rendiment de costos dels materials d'imants permanents, el segon té més tipus d'estructures i mètodes flexibles. Per tant, es selecciona la matriu Halbach per millorar la densitat magnètica de l'entrefer del motor.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is produccióing imants ambHalbachestructura, a través de la diferent orientació de l'imant permanent disposat segons una determinada llei.TEl camp magnètic d'un costat de la matriu d'imants permanents es millora significativament, fàcil d'aconseguir la distribució sinusoïdal espacial del camp magnètic. El motor de disc que es mostra a la figura 3 següent està desenvolupat i produït per nosaltres. La nostra empresa té una solució de magnetització per a motors de flux axial, que es pot integrar amb tecnologia de magnetització en línia, també coneguda com a "tecnologia de post-magnetització". El principi bàsic és que després de formar el producte com un tot, el producte es tracta com un tot mitjançant una magnetització única mitjançant equips i tecnologia de magnetització específics. En aquest procés, el producte es col·loca en un camp magnètic fort i el material magnètic que hi ha al seu interior s'imanta, obtenint així les característiques d'energia magnètica desitjades. La tecnologia de post-magnetització integral en línia pot garantir la distribució estable del camp magnètic de les peces durant el procés de magnetització i millorar el rendiment i la fiabilitat dels productes. Després d'utilitzar aquesta tecnologia, el camp magnètic del motor es distribueix de manera més uniforme, reduint el consum d'energia addicional causat pel camp magnètic desigual. Al mateix temps, a causa de la bona estabilitat del procés de la magnetització general, la taxa de fallada del producte també es redueix molt, la qual cosa aporta un major valor als clients.
Camp d'aplicació
- El camp dels vehicles elèctrics
Motor d'accionament
El motor de disc té les característiques d'alta densitat de potència i alta densitat de parell, que pot proporcionar una gran potència de sortida i parell amb un petit volum i pes, i complir els requisits dels vehicles elèctrics per al rendiment de la potència.
El seu disseny d'estructura plana és propici per aconseguir la disposició del centre de gravetat baix del vehicle i millorar l'estabilitat de conducció i el rendiment de maneig del vehicle.
Per exemple, alguns vehicles elèctrics nous utilitzen un motor de disc com a motor d'accionament, que permet una acceleració ràpida i una conducció eficient.
Motor de cub
El motor de disc es pot instal·lar directament al cub de la roda per aconseguir la unitat del motor del cub. Aquest mode de conducció pot eliminar el sistema de transmissió dels vehicles tradicionals, millorar l'eficiència de la transmissió i reduir la pèrdua d'energia.
L'accionament del motor del cub també pot aconseguir un control independent de les rodes, millorar el maneig i l'estabilitat del vehicle, alhora que ofereix un millor suport tècnic per a la conducció intel·ligent i la conducció autònoma.
- Àmbit de l'automatització industrial
Robot
En robots industrials, el motor de disc es pot utilitzar com a motor d'accionament conjunt per proporcionar un control precís del moviment del robot.
Les seves característiques d'alta velocitat de resposta i alta precisió poden satisfer els requisits de moviment ràpid i precís dels robots.
Per exemple, en alguns robots de muntatge d'alta precisió i robots de soldadura, els motors de disc s'utilitzen àmpliament.
Màquina-eina de control numèric
Els motors de disc es poden utilitzar com a motors de cargol o motors d'alimentació per a màquines-eina CNC, proporcionant capacitats de mecanitzat d'alta velocitat i alta precisió.
Les seves característiques d'alta velocitat i parell elevat poden complir els requisits de les màquines eina CNC per a l'eficiència del processament i la qualitat del processament.
Al mateix temps, l'estructura plana del motor de disc també és favorable al disseny compacte de les màquines eina CNC i estalvia espai d'instal·lació.
- Aeroespacial
Conducció de vehicles
En drons petits i avions elèctrics, el motor de disc es pot utilitzar com a motor d'accionament per proporcionar energia a l'avió.
Les seves característiques d'alta densitat de potència i pes lleuger poden complir els estrictes requisits del sistema d'alimentació de l'avió.
Per exemple, alguns vehicles elèctrics d'enlairament i aterratge verticals (eVTOL) utilitzen motors de disc com a font d'energia per a un vol eficient i respectuós amb el medi ambient.
- El camp dels electrodomèstics
Rentadora
El motor de disc es pot utilitzar com a motor de conducció de la rentadora, proporcionant funcions de rentat i deshidratació eficients i silencioses.
El seu mètode d'accionament directe pot eliminar el sistema de transmissió per corretja de les rentadores tradicionals, reduint la pèrdua d'energia i el soroll.
Al mateix temps, el motor de disc té un ampli rang de velocitat, que pot satisfer les necessitats dels diferents modes de rentat.
aire condicionat
En alguns aparells d'aire condicionat de gamma alta, els motors de disc poden actuar com a motors de ventilador, proporcionant una gran energia eòlica i un funcionament baix de soroll.
Les seves característiques d'alta eficiència i estalvi d'energia poden reduir el consum d'energia de l'aire condicionat i millorar el rendiment de l'aire condicionat.
- Altres àrees
Dispositiu mèdic
El motor de disc es pot utilitzar com a motor de conducció per a dispositius mèdics, com ara equips d'imatge mèdica, robots quirúrgics, etc.
La seva alta precisió i alta fiabilitat poden garantir el funcionament precís dels dispositius mèdics i la seguretat dels pacients.
- Nova generació d'energia
En el camp de la nova energia, com ara la generació d'energia eòlica i solar, els motors de disc es poden utilitzar com a motor de conducció dels generadors per millorar l'eficiència i la fiabilitat de la generació d'energia.
Les seves característiques d'alta densitat de potència i alta eficiència poden satisfer els estrictes requisits dels nous motors de generació d'energia.
Hora de publicació: 28-agost-2024
