Motor lineal d'imant de canal U

Descripció breu:

El motor de canal U ofereix avantatges i inconvenients que el dissenyador ha de tenir en compte a l'hora d'escollir un motor, igual que el motor de nucli de ferro.Segons l'espai disponible, aquest tipus de motor es pot col·locar verticalment o horitzontalment i normalment té una forma rectangular.Per adaptar-se a llocs amb una alçada limitada, el motor pot tenir un disseny baix i pla.La manca de cogging del tipus de motor de canal U és un altre avantatge.Hi ha alguns inconvenients al motor de canal U, com hi ha amb tot.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Per tal de tenir un motor lineal d'accionament directe sense alguns dels comportaments dels motors tipus nucli de ferro, es van crear motors U-Channel.L'absència de ferro de les zones crucials del motor és una de les seves característiques principals.Això elimina l'engranatge i la relació força-corrent no lineal provocada per la saturació magnètica.S'ha afegit un segon conjunt d'imants permanents en una disposició de doble cara al motor per millorar la quantitat de força que pot produir.A més, la placa forçadora no ferrosa, que normalment està construïda amb alumini, té bobines electromagnètiques col·locades amb epoxi.

 

El motor de canal U ofereix avantatges i inconvenients que el dissenyador ha de tenir en compte a l'hora d'escollir un motor, igual que el motor de nucli de ferro.Segons l'espai disponible, aquest tipus de motor es pot col·locar verticalment o horitzontalment i normalment té una forma rectangular.Per adaptar-se a llocs amb una alçada limitada, el motor pot tenir un disseny baix i pla.La manca de cogging del tipus de motor de canal U és un altre avantatge.Hi ha alguns inconvenients al motor de canal U, com hi ha amb tot.

 

Dues pistes d'imants paral·leles amb la força entre les plaques estan enfrontades en motors lineals de canal U.Un sistema de coixinets suporta el forçador a la pista de l'imant.Com que els forçadors no tenen ferro, no es produeixen forces atractives o disruptives entre el forçador i la pista de l'imant.Com que el conjunt de bobina sense ferro té una massa baixa, pot accelerar molt ràpidament.

 

El bobinat de la bobina és normalment trifàsic i utilitza commutació sense escombretes.El motor pot rebre refrigeració per aire addicional, i fins i tot hi ha variants refrigerades per aigua disponibles, per augmentar el rendiment.Com que els imants estan disposats en un canal en forma d'U i s'enfronten els uns als altres, aquest disseny és més adequat per minimitzar les fuites de flux magnètic.A més, el disseny redueix la possibilitat de dany per la forta atracció magnètica.

 

La longitud del sistema de gestió de cables, la longitud del codificador disponible i la capacitat de fer estructures grans i planes són els únics factors que limiten la longitud operativa de les pistes d'imants, que es poden combinar per millorar la durada del viatge.

P. T'ajudarem amb la teva comanda.Normalment demanem la següent informació.

A. Material del producte, mida, grau, recobriment superficial, quantitats necessàries.etc.. si està disponible, un croquis o dibuix amb dimensions i toleràncies.

B. Lliurat magnetitzat o no magnetitzat?Direcció de magnetització?

C. Informació sobre per a què voleu utilitzar l'imant?

P. Podem visitar la vostra fàbrica?

Visitar la nostra fàbrica és molt apreciat.T'enviarem la invitació a mesura que ens asseguris de l'horari.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Productes relacionats